Zorrë gome hidraulike profesionale e Kinës Consolidflex En853 DIN10 2sn 3/8″

Përshkrimi i shkurtër:


  • Vendi i origjinës:Zhejiang, Kinë
  • Emri i markës:OEM/YOKEY
  • Numri i modelit:PERSONALIZUAR
  • Aplikimi:Ftohja, transporti, frenimi, klimatizimi, kullimi etj
  • Certifikata:FDA,KTW,ROHS,REACH,PAHS
  • Veçori:Sipas materialit
  • Lloji i materialit:NBR,EPDM,VMQ,PVC,FKM,,CR,ECO,
  • Temperatura e punës:Sipas materialit
  • Detajet e produktit

    Etiketat e produktit

    Ne synojmë të kuptojmë shpërfytyrimin e cilësisë së lartë përmes prodhimit dhe të ofrojmë mbështetjen më të dobishme për blerësit vendas dhe të huaj me gjithë zemër për Hose profesionale të Kinës Consolidflex En853 DIN10 2sn 3/8″ Hidraulike gome me presion të lartë, Procesi ynë jashtëzakonisht i specializuar eliminon dështimin e komponentit dhe ofron klientët tanë me cilësi të lartë të pandryshueshme, duke na lejuar të kontrollojmë koston, të planifikojmë kapacitetin dhe të mbajmë konsistencë dorëzim në kohë.
    Ne synojmë të kuptojmë shpërfytyrimin e cilësisë së lartë përmes prodhimit dhe të ofrojmë mbështetjen më të dobishme për blerësit vendas dhe të huaj me gjithë zemër përZorrë kineze dhe zorrë hidraulike, Ne kemi një reputacion të mirë për produkte me cilësi të qëndrueshme, të pranuara mirë nga klientët brenda dhe jashtë vendit. Kompania jonë do të udhëhiqej nga ideja e "Qëndrimi në tregjet e brendshme, ecja në tregjet ndërkombëtare". Ne sinqerisht shpresojmë se mund të bëjmë biznes me klientët brenda dhe jashtë vendit. Presim bashkëpunim të sinqertë dhe zhvillim të përbashkët!

    Detaj

    1. Struktura e zorrës zakonisht ndahet në tre kategori si më poshtë:

    1.1 Zorrë gome me strukturë shtresë të përforcuar

    1.1.1 Zorrë gome e përforcuar prej pëlhure

    1.1.2 Zorrë strukturore prej gome e përforcuar me metal

    1.1.3 Sipas strukturës së shtresës përforcuese

    1.1.3.1 Zorrë gome e laminuar: zorrë gome e bërë nga pëlhurë e veshur (ose pëlhurë gome) si material i shtresës së skeletit, mund të fiksohet me tel çeliku jashtë.

    Veçoritë: zorra e presionit me kapëse është bërë kryesisht nga pëlhurë e endur e thjeshtë (dendësia dhe forca e deformimit dhe indeve janë në thelb të njëjta), e prerë me 45°, e bashkuar dhe e mbështjellë. Ka avantazhet e procesit të thjeshtë të prodhimit, përshtatshmërisë së fortë me specifikimet e produktit dhe gamën e shtresave, dhe ngurtësinë e mirë të trupit të tubit. Por është joefikas.

    1.1.3.2 Zorra e gomës me gërsheta: zorra e gomës e bërë nga tela të ndryshëm (fibër ose tela metalike) si shtresa e skeletit quhet zorrë gome e endur.

    Veçoritë: Shtresat e gërshetuara të zorrës së gërshetuar zakonisht ndërthuren sipas këndit të ekuilibrit (54°44'), kështu që zorra e kësaj strukture

    Ka performancë të mirë mbajtëse, performancë të mirë të përkuljes dhe raport të lartë të përdorimit të materialit në krahasim me zorrën e laminuar të gomës.

    1.1.3.3 Zorra e gomës mbështjellëse: Zorra e gomës e bërë me tela të ndryshëm (fibër ose tela metalike) si shtresa e skeletit quhet zorrë gome mbështjellëse. Veçoritë: e ngjashme me zorrën e gërshetuar, forca në presion të lartë, rezistencë ndaj goditjes dhe performancë e mirë e përkuljes. Efikasitet i lartë i prodhimit.

    1.1.3.4 Zorra e thurjes: zorra e bërë me fije pambuku ose fibra të tjera si shtresa e skeletit quhet zorrë thurjeje.

    Veçoritë: filli i thurjes është i gërshetuar në predhën e tubit të brendshëm në një kënd të caktuar me boshtin. Kryqëzimi është i rrallë dhe përgjithësisht përbëhet nga një strukturë me një shtresë

    Zorra gome e përdorur zakonisht në sisteme të ndryshme automobilash

    Sistemet e automobilave

    Materiali

    Shkurtesa

    krahasimi

    tub uji ftohës

    Monomer etilen-propilen-dien

    Silikoni

    EPDM

    VMQ (SIL)

    E: Temperatura në ‐40‐‐ 150℃, jo e riciklueshme

    V: temperatura ‐60‐ 200℃, jo e riciklueshme

    Zorra e karburantit

    Nitril-N gome + kloropren

    Ngjitës fluoro + klorohidrinë + klorohidrinë

    Fluoro rrëshirë + klorohidrinë + klorohidrinë

    Ngjitës fluoro + rrëshirë fluoro + klorol

    NBR+CR

    FKM+ECO

    THV+ECO

    FKM+THV+ECO

    NBR+CR: emetim i përshkueshëm nën Euro ⅱ

    FKM+ECO: Shkarkimi i kullimit nën EURO ⅲ

    THV+ECO: Shkarkimi i kullimit nën ⅳ Euro

    FKM+THV+ECO: Shkarkimi i infiltrimit mbi ⅳ Euro

    Zorra e karburantit

    Gome nitrile-N + PVC

    Gome nitrile-N + polietileni i klorosulfonuar + gome kloropren

    Ngjitës fluoro + klorohidrinë

    Ngjitës fluoro + rrëshirë fluoro + klorol

    NBR+PVC

    NBR+CSM+ECO

    FKM+ECO

    FKM+THV+ECO

    NBR+PVC: eu ⅱ ose nën shkarkimin osmotik, rezistencë ndaj nxehtësisë

    NBR+CSM+ECO: shkarkimi i depërtimit nën EURO ⅲ, rezistencë e mirë ndaj nxehtësisë

    FKM+ECO: Shkarkimi i depërtimit nën Euro ⅳ, rezistencë e mirë ndaj nxehtësisë

    FKM+THV+ECO: Shkarkimi i infiltrimit mbi Euro ⅳ, rezistencë e mirë ndaj nxehtësisë

    Zorra e ftohjes së vajit të transmisionit

    Gome akrilike

    Polietileni i klorosulfonuar

    Epdm + neoprene

    ACM

    CSM

    EPDM+CR

    ACM: Standardi japonez dhe korean, ftohje direkte me vaj

    CSM: Standard evropian dhe amerikan, vaj i ftohur direkt

    EPDM+CR: Ftohje indirekte me ujë gjermane

    Zorra e frenave

    Monomer etilen-propilen-dien

    neopreni

    EPDM

    CR

    EPDM: rezistenca e lëngut të frenave, rezistenca e vajit, temperatura e mirë e ulët

    CR: Rezistenca e lëngut të frenave, rezistenca e vajit, temperatura e ulët

    Zorra e ajrit të kondicionuar

    Monomer etilen-propilen-dien

    gome butil klorinuar

    EPDM

    CIIR

    Përshkueshmëri e ulët, forcë e lartë lidhëse me shtresë najloni

    Filtri i ajrit është i lidhur me zorrën e gomës

    Monomer etilen-propilen-dien

    Gome nitrile-N + PVC

    gome epiklorhidrin

    EPDM

    NBR+PVC

    ECO

    EPDM: temperatura -40~150℃, rezistente ndaj vajit

    NBR+PVC: temperatura ‐35~135℃, rezistenca e vajit

    ECO: rezistencë ndaj temperaturës në -40~175℃, rezistencë e mirë e vajit

    Tubi i mbushur me turbo

    Gome silikoni

    Gome vinyl akrilate

    Fluorogome + gome silikoni

    VMQ

    AEM

    FKM+VMQ

    VMQ: rezistencë ndaj temperaturës në ‐60~200℃, rezistencë e lehtë ndaj vajit

    AEM: rezistenca ndaj temperaturës në -30~175℃, rezistenca e vajit

    FKM+VMQ: rezistencë ndaj temperaturës në ‐40~200℃, rezistencë shumë e mirë e vajit

    Kullimi i dritares së qiellit

    Klorur polivinil (PVC)

    Gomë etilen-propilen-dien monomer

    Monomer polipropilen +Etilen-Propilen-Dien

    PVC

    EPDM

    PP + EPDM

    PVC: i riciklueshëm, i fortë në temperaturë të ulët

    EPDM: jo i riciklueshëm, rezistencë e mirë ndaj temperaturës së ulët

    PP+EPDM: i riciklueshëm, rezistencë e mirë në temperaturë të ulët, kosto e lartë

    Ne synojmë të kuptojmë shpërfytyrimin e cilësisë së lartë përmes prodhimit dhe të ofrojmë mbështetjen më të dobishme për blerësit vendas dhe të huaj me gjithë zemër për Hose profesionale të Kinës Consolidflex En853 DIN10 2sn 3/8″ Hidraulike gome me presion të lartë, Procesi ynë jashtëzakonisht i specializuar eliminon dështimin e komponentit dhe ofron klientët tanë me cilësi të lartë të pandryshueshme, duke na lejuar të kontrollojmë koston, të planifikojmë kapacitetin dhe të mbajmë konsistencë dorëzim në kohë.
    Kina profesionaleZorrë kineze dhe zorrë hidraulike, Ne kemi një reputacion të mirë për produkte me cilësi të qëndrueshme, të pranuara mirë nga klientët brenda dhe jashtë vendit. Kompania jonë do të udhëhiqej nga ideja e "Qëndrimi në tregjet e brendshme, ecja në tregjet ndërkombëtare". Ne sinqerisht shpresojmë se mund të bëjmë biznes me klientët brenda dhe jashtë vendit. Presim bashkëpunim të sinqertë dhe zhvillim të përbashkët!


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni